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10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司曬場，種植戶在等待卸車。
深秋時節，我國東北地區三江平原奧迪零件廣袤的黑土地上，汽車零件進口商金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海Benz零件”。從清晨到日暮，在農機賓利零件的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻汽車材料報價浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田德系車材料轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，汽車冷氣芯妻子于春麗在一旁進行輔助配水箱精合裝車。不到十分鐘汽車零件，福斯零件一汽車零件報價片水稻田完成作業。
“VW零件以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，Bentley零件現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧德系車零件食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機汽車空氣芯進的現保時捷零件代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了臺北汽車材料效率，增加了豐果。
斯柯達零件晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一賓士零件邊是整地。大馬力聯合整地機在已BMW零件收獲完的稻田中藍寶堅尼零件作業Porsche零件，收翻結合，秸稈還田，養足汽車材料黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源臺北汽車零件不絕，裝卸車的頭燈Skoda零件劃破油氣分離器改良版了夜的寧靜汽車零件貿易商。沉甸Audi零件甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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